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廣東開啟果蔬高端物流模式

來源:上海強生搬場運輸有限公司 時間:2015-03-04 查看次數(shù):

內(nèi)地首家全封閉冷凍鏈?zhǔn)焦呶锪髦行穆鋺糁猩?br />   一方面,中國是世界最大的果蔬生產(chǎn)國和消費國;另一方面,在中國,果蔬采摘后的平均損耗率高達25%-30%,經(jīng)濟損失超過1000億元。中國果蔬在加工與包裝上不占優(yōu)勢。不過,記者日前從2006中國(中山)國際果蔬產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化論壇暨果蔬冷凍鏈及檢驗檢疫論壇上獲悉,時至今日,中國果蔬物流業(yè)中存在的這一問題,在某些外商眼中,已經(jīng)潛藏著商機,并已經(jīng)為此一擲2億元在廣東中山市建起了內(nèi)地首家全封閉、冷凍鏈?zhǔn)降墓呶锪髦行摹?br />   該物流中心投資商香港亨泰消費品集團有限公司介紹,全封閉、冷凍鏈?zhǔn)降墓呶锪?,對于目前國?nèi)物流企業(yè)來說,仍屬于一種較陌生的領(lǐng)域,它是一種現(xiàn)代化的高端物流運行模式,即果蔬產(chǎn)品從被采摘到保存到進自家冰箱,經(jīng)歷預(yù)冷、冷庫、冷藏車運輸、批發(fā)站冷庫、超市冷柜、消費者冰箱的全程冷凍,其依托的是國際化一站式服務(wù),以及一個高端的國內(nèi)、國際果蔬交易平臺———即時報價電腦系統(tǒng)、國際認可之標(biāo)準(zhǔn)冷凍鏈設(shè)備、遍布全國的運輸網(wǎng)絡(luò)。
  有關(guān)資料表明,這種全封閉、冷凍鏈?zhǔn)降奈锪鬟\作模式的效果在于:不僅果蔬的營養(yǎng)損耗率低,僅約1%,而且果蔬保鮮期亦大大延長。
  亨泰消費品集團有限公司這種立足于現(xiàn)代化的高端果蔬物流運營模式,在國內(nèi)屬于“第一個吃螃蟹”。其對市場的分析基于兩個方面:一是動態(tài)的、前瞻性的市場需求定位。隨著國內(nèi)居民消費水平不斷提高,預(yù)期無公害、高品質(zhì)的果蔬消費的市場份額將會不斷提升。二是果蔬產(chǎn)業(yè)屬于勞動密集型行業(yè),發(fā)達國家難以大面積地發(fā)展該行業(yè)。同時,我國加入世貿(mào)后,廣東、山東、浙江等沿海省份均把目標(biāo)瞄準(zhǔn)了國際市場,為國內(nèi)果蔬市場的發(fā)展需求騰出了空間。另外,我國果蔬消費市場對高檔果蔬類產(chǎn)品需求的不斷增長,也極大地吸引了國際果蔬供應(yīng)商。

 

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