合肥物流行業(yè)亟須加快升級(jí)信息化機(jī)制
來(lái)源:上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司 時(shí)間:2015-12-26 查看次數(shù):
近年來(lái),隨著一批大型物流企業(yè)入駐,合肥物流業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)。前不久,投資超130億元的寶灣物流園項(xiàng)目簽約啟動(dòng),為合肥物流業(yè)持續(xù)快速發(fā)展增添了后勁。然而,當(dāng)前物流業(yè)在發(fā)展的同時(shí),也存在一些影響發(fā)展的“短板”,比如,信息化建設(shè)滯后的問(wèn)題。某物流企業(yè)花百萬(wàn)元開發(fā)出的物流軟件遭遇應(yīng)用難。合肥市工商聯(lián)組織專家在對(duì)合肥現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展進(jìn)行調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn)了這一問(wèn)題,隨后,課題組向有關(guān)方面遞交了相關(guān)調(diào)研報(bào)告,受到政府重視。
物流信息化存在“短板”
盡管當(dāng)前合肥物流業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì),但是,專家在調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn)的一些問(wèn)題值得關(guān)注。比如,合肥市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展水平總體較低,經(jīng)濟(jì)效益不理想;物流業(yè)的信息化建設(shè)滯后;現(xiàn)代物流專業(yè)人才短缺,等等。
“就物流業(yè)的信息化建設(shè)而言,合肥物流業(yè)信息化程度不高,信息技術(shù)應(yīng)用水平較低,絕大多數(shù)企業(yè)尚不具備運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)處理物流信息的能力。”專家調(diào)查發(fā)現(xiàn),當(dāng)前我市在已經(jīng)進(jìn)行信息化建設(shè)的物流企業(yè)中,80%仍處于初級(jí)建設(shè)階段。只有極少數(shù)的物流企業(yè)開始進(jìn)入全面供應(yīng)鏈系統(tǒng)的建設(shè)階段。先進(jìn)的物流技術(shù)在很多生產(chǎn)型企業(yè)中的應(yīng)用較為滯后,尤其體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū),由于他們的需求不足,從而也致使第三方物流的先進(jìn)技術(shù)無(wú)法普及,不能從根本上提升物流效率。
“以某物流公司為例,從2002年正式開展物流信息化建設(shè),先后經(jīng)歷了軟件購(gòu)置、合作開發(fā)、獨(dú)立定制開發(fā)三個(gè)階段,總投入近百萬(wàn)元。這是很多中小型企業(yè)無(wú)法負(fù)擔(dān)的。盡管如此,這家公司在與一些大型的生產(chǎn)型企業(yè)的對(duì)接問(wèn)題上依然舉步維艱,無(wú)法真正地實(shí)現(xiàn)相通互聯(lián)和數(shù)據(jù)共享。此外,這家公司主導(dǎo)開發(fā)的物流公共信息服務(wù)平臺(tái),也受到信息化基礎(chǔ)建設(shè)滯后的影響,無(wú)法真正體現(xiàn)其實(shí)用價(jià)值。”專家舉例解釋說(shuō)。
專家建議受政府重視
合肥市工商聯(lián)課題組的專家將調(diào)研中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,寫成了調(diào)研報(bào)告。這份調(diào)研報(bào)告遞交到政府有關(guān)部門后受到重視,省市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批示要求,有關(guān)部門對(duì)此進(jìn)行專題研究,結(jié)合建議提出改進(jìn)措施。
專家在調(diào)研報(bào)告中建議,要充分發(fā)揮政府的作用,科學(xué)合理地規(guī)劃物流園區(qū)建設(shè),培育第三方物流龍頭企業(yè),積極加快物流信息化建設(shè),充分結(jié)合合肥實(shí)際,培養(yǎng)全方位的物流人才等等。就加快物流信息化建設(shè)問(wèn)題,專家建議,要發(fā)揮政府在物流信息化基礎(chǔ)建設(shè)中的主導(dǎo)作用,促進(jìn)物流信息的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化建設(shè)。“許多標(biāo)準(zhǔn)不僅要做到國(guó)內(nèi)統(tǒng)一,還要與國(guó)際接軌,根據(jù)《全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)2005~2010年發(fā)展規(guī)劃》進(jìn)一步出臺(tái)實(shí)施細(xì)則,特別是加快一些急需標(biāo)準(zhǔn)的制定,比如,企業(yè)間電子化物流信息交互標(biāo)準(zhǔn)、物流公共信息平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)等等。”
同時(shí),專家也建議企業(yè)應(yīng)轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念,充分認(rèn)識(shí)到信息化對(duì)于物流建設(shè)的重要性,特別是中小物流企業(yè)要選擇合適的信息化軟件。
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